Разъем OBD

1. Маленькая история разъема OBD

Разъем OBD родился в США в 80-х годах. Его цель заключалась в том, чтобы облегчить техническое обслуживание в связи с массовым появлением электроники во всех транспортных средствах . В Европе некоторые производители автомобилей начали встраивать его в свои автомобили в 90-х годах. Однако только с 2004 года установка этого разъема стала обязательной на легковых автомобилях (легковые автомобили). Эта установка была распространена на все автомобили с 2007 года.

2. Что такое разъем OBD?

Разъем OBD позволяет соединение между внешней электроникой и компьютерной системой автомобиля . Этот разъем стал очень важным и обязательно будет включен в программу CAP Vehicle Maintenance . Действительно, с годами в транспортных средствах появляется все больше и больше электроники и компьютеров. Столкнувшись с этим наблюдением, использование программного обеспечения имеет важное значение для проведения технического обслуживания и диагностики. Они также позволяют решить возникшие проблемы и оптимизировать работу .

БД изначально была разработана для контроля выбросов загрязняющих веществ. Это связано с тем, что производители автомобилей использовали прямой впрыск или EFI на английском языке (Electronic Fuel Injection). Тогда было обязательно иметь средства компьютерного управления.

3. Где находится разъем OBD?

Во время обучения вам будет предложено изучить и использовать этот плагин. Гнездо OBD всегда находится в салоне автомобиля. Его расположение может быть:

  • Под рулевым колесом.
  • В блоке предохранителей.
  • На центральной консоли.
  • Рядом с ручным тормозом.
  • в левой части панели управления.

В зависимости от автомобиля и модели вы также можете найти информацию о местоположении в Интернете.

4. Различные стандарты OBD

Существует 3 типа бортовых систем диагностики:

  • БД 1: это первое поколение систем OBD. Он стандартизирован. Однако для проведения диагностики требуется, чтобы у каждого механика были разъемы, соответствующие каждому производителю.
  • OBD 2: с появлением OBD 2 стандарт ISO был принят с 16-контактным разъемом. . Поэтому во всех автомобилях, оборудованных разъемом OBD 2, используется стандартный разъем.
  • EOBD: этот стандарт заменяет OBD 2, но применяется только к европейским автомобилям.

5. Как работает порт OBD?

Когда в автомобиле появляется неисправность, датчики отправляют информацию с помощью кодов. Это материализуется сигнальной лампой или сообщением на приборной панели. Оборудование OBD, подключенное к разъему OBD, проанализирует эти коды для определения неисправности или аномалии. После решения OBD очистит память компьютера.

Поэтому интерпретация неисправности выполняется только с помощью кодов. Действительно, на оборудовании OBD будет написан ряд букв и цифр. Все коды проблем соответствуют очень конкретной аномалии и возникшей проблеме.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *