Европа, август: BMW (+ 7,8%), Kia (+ 18,7%) переживают ухудшение рынка (-17,6%), Peugeot 2008 (+ 33,9%) SUV №1

Как мы и думали европейский рынок новых автомобилей был вне леса Covid-19, поскольку июль снизился только на -3,6%, предварительные данные о продажах за август показывают резкое ухудшение на -17,6% до 884,394 единиц (ЕС + ЕАСТ + Великобритания). По сути, август нивелирует прогресс, достигнутый в июле, но все же лучше, чем март (-51,9%), апрель (-78,2%), май (-56,8%) или июнь (-24,1%). Истощение сдерживаемого отложенного спроса в сочетании с менее щедрыми стимулами на некоторых рынках, включая Францию, стоят за этой икотой, но август в любом случае традиционно является самым слабым месяцем в году, поэтому еще слишком рано хоронить среднесрочное восстановление после пандемии . Годовой показатель сейчас составляет 7,267,621, что на 32,9% меньше, чем годом ранее, что эквивалентно 3,56 млн продаж. В то время как 9 европейским рынкам удалось увеличить свой объем на положительную территорию в июле, только один сделал это в августе: Кипр (+ 14,1%), при этом Италия (-0,5%), безусловно, демонстрирует лучшие позиции среди крупнейших рынков. Великобритания (-5,8%) и Испания (-10,1%) сопротивляются лучше, чем в среднем, но Франция (-19,8%) и Германия (-20%) уступают. Португалия (-0,1%), Люксембург (-3,7%), Ирландия (-4,5%), Дания (-5,8%) и Литва (-7,3%) являются лучшими среди небольших рынков, в то время как на другом конце шкалы находится Румыния. (-51,9%), Эстония (-42,3%), Болгария (-34,5%), Чехия (-33,6%), Латвия (-31,6%), Словакия (-30,6%), Австрия (-30,1%) и Венгрия (-30,1%).

Kia показывает самый большой прирост среди 33 ведущих брендов — + 18,7%.

Только 2 из 10 групп автопроизводителей продемонстрировали рост в августе по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: Hyundai-Kia поднялся на 3,3%, заняв 4-е место, а BMW Group — на 6,3%, заняв 5-е место. Тем временем, VW Group упала на -24,2%, PSA Group упала на -19%, а Renault-Nissan-Mitsubishi упала на -22,7%, что означает, что весь подиум падает быстрее рынка. Geely Group (-2,1%), Toyota Group (-5,5%) и FCA (-6,9%) удается сохранить свои потери в однозначных цифрах, при этом Ford Motor (-13%) немного выше среднего и Daimler AG. (-17,4%) соответствует рынку. Что касается бренда, Volkswagen (-24,8%) сильно пострадал в августе, но легко остается самым популярным в Европе. Mercedes (-4,3%) демонстрирует лучшую позицию в пятерке лидеров, поднявшись в июле на 2 позиции и заняв 2-е место в общем зачете, обогнав Renault (-12,3%) и Peugeot (-6,4%). Ford (-13%) замыкает пятерку лидеров, как и в прошлом месяце.

Tesla входит в четверку лучших автопроизводителей с положительным результатом + 8,3%.

BMW (+ 7,8%) показывает единственный годовой прирост среди 10 ведущих брендов и в июле поднялся на одну строчку до шестого места. Toyota (-4,3%) и Hyundai (-8,4%) также очень хорошо сопротивляются, Skoda (-13,7%) меньше, а Audi (-28%) рушится. Сразу за пределами топ-10 Kia (+ 18,7%) обеспечивает лучшую производительность и только двузначный прирост среди 33 ведущих брендов, поднявшись в июле на 4 позиции до 11-го места. Mini (+ 0,7%) является единственным дополнительным лидером в топ-20, так как Volvo (-2,1%) и Fiat (-3,3%) практически стабильны. В критическом углу мы находим Suzuki (-55,8%), Opel / Vauxhall (-36,5%), Dacia (-34%) и Seat (-32,5%). Среди более мелких брендов подорожали Tesla (+ 8,3%), Land Rover (-7,3%), Lancia (-10,2%) и Jeep (-11,8%) несколько уступают, но Smart (-83,1%), Mitsubishi (-34,1%). , Mazda (-27,1%), Jaguar (-26,2%), Lexus (-22,2%) и Honda (-21,7%) разваливаются.

Peugeot 2008 — внедорожник №1 в Европе в августе — седьмое место в общем рейтинге

В предварительном рейтинге моделей VW Golf (-15,2%) повторяет первое место с преимуществом в 6 000 единиц над Renault Clio (-0,6%), которое стабилизировалось новым поколением. Peugeot 208 (+ 18,3%) набирает наибольший прирост в шестерке лучших, по итогам месяца немногим более чем на 1000 единиц уступив своему заклятому врагу Clio, закрепив свое третье место с начала года. Opel Corsa (+ 6,7%) также пользуется преимуществами нового поколения, заняв 4-е место для второй стойки в этом году, в то время как Skoda Octavia (-5,5%) замыкает пятерку лидеров, опережая Dacia Sandero (-21,8%). значительно снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но поднялся на 4 позиции в июле до 6-го места. Третий месяц подряд Peugeot 2008 (+ 33,9%) лидирует в топ-10, повторяя рекордное 7-е место и став первым внедорожником в Европе, обогнав Renault Captur ( -3,2%). Mercedes A-Class (+ 5,5%) поднялся на 4 позиции по сравнению с прошлым месяцем и впервые с марта прошлого года занял 9-е место в европейской десятке лучших. Ford Puma снова стал самым продаваемым за последнее время, достигнув рекордного 16 места.

Полные данные о брендах и моделях будут загружены в эту статью, когда они станут доступны нам.

Предыдущий месяц: Европа, июль 2020 г .: падение рынка оттаивает до -3,6%, доля xEV составляет рекордные 18%, рост Renault и BMW, VW Golf №1, Peugeot 2008 до рекордного №7

Год назад: Европа, август 2019 г .: Dacia Duster поднялась на 2-е место в целом, VW T-Roc — на 4-е место в рейтинге WLTP (-8,7%).

Топ-10 групп, 33 ведущих бренда, 10 лучших моделей

Европа, август 2020 г. — группы (Источник ACEA):

1Volkswagen Group225 520- 24,2%11880 042- 30,6%111 056 164

Поз Группа 20 августа / 19 июль 2020 / 19 Pos 2019 финансовый год
2 Группа PSA 123 143 — 19,0% 3 — 39,6% 2 2
3 Renault-Nissan-Mitsubishi 115 933 — 22,7% 2 1 000 643 — 34,3% 3 3
4 Hyundai-Kia 73 391 3,3% 5 518 852 — 27,5% 4 4
5 BMW Group 62 767 6,3% 4 511,358 — 24,1% 5 5
6 Daimler AG 59 939 — 17,4% 6 448 610 — 30,7% 6 6
7 Ford Motor 52 232 — 13,0% 9 401 722 — 38,3% 9 7
8 Toyota Group 51320 — 5,5% 8 421 705 — 21,9% 7 9
9 FCA 50,585 — 6,9% 7 412 270 — 38,6% 8 8
10 Группа Geely 16 549 — 2,1% 10 168,558 -22,5% 10 10

 

Pos Бренд 20 августа / 19 июль 2020 / 19 Pos 2019 финансовый год
1 Volkswagen 97 442 — 24,8% 1 821 279 -33.4% 1 1
2 Mercedes 57 892 — 4,3% 4 437 360 — 24,2% 4 5
3 Renault 53 989 — 12,3% 2 501 070 — 30,7% 2 2
4 Peugeot 53 900 — 6,4% 3 451 407 — 32,1% 3 4
5 Ford 52 232 — 13,0% 5 401 722 — 38,3% 7 3
6 BMW 50 615 7,8% 7 409 586 — 23,8% 5 6
7 Skoda 50,103 — 13,7% 6 402 178 — 23,4% 6 8
8 Toyota 48 578 — 4,3% 8 393 652 — 22,0% 8 10
9 Audi 43 218 — 28,0% 370 080 — 31,1% 9 9
10 Hyundai 37 371 — 8,4% 11 259 410 — 31,1% 14 14
11 Kia 35 920 18,7% 15 259 442 — 23,4% 13 16
12 Fiat 34 212 — 3,3% 10 294 608 -36,9% 10 11
13 Dacia 34,112 — 34,0% 12 247 581 — 40,5% 15 13
14 Opel / Vauxhall 33 448 — 36,5% 13 294 252 — 51,0% 11 7
15 Citroën 33 377 — 14,0% 14 283 478 — 37,1% 12 12
16 Место 29 071 — 32,5% 16 237 646 — 34,6% 16 15
17 Nissan 19 893 — 16,8 % 17 176 522 — 35,3% 17 17
18 Volvo 16 549 -2,1% 18 168,558 — 22,5% 18 18
19 Suzuki 12 549 — 55,8% 21 98 985 — 48,9% 20 19
20 Мини 12 152 0,7% 19 101772 — 25,4% 19 21
21 Джип 10950 — 11,8% 22 69 950 — 41,9% 23 22
22 10 840 — 27,1% 20 85 088 — 46,0% 21 20
23 Mitsubishi 7 478 — 34,1% 24 72 934 — 30,0% 22 24
24 Тесла 7 140 8,3% 36 45 499 — 21,2% 26 27
25 Honda 6 302 -21,7% 26 47 913 — 42,9% 25 25
26 Ленд Ровер 5 491 — 7,3% 23 65 737 — 32,0% 24 23
27 Porsche 5 293 — 16,3% 25 45 475 — 6,3% 27 28
28 Альфа Ромео 2 845 — 16,8% 31 20 412 — 45,2% 32 32
29 Lexus 2742 — 22,2% 27 28 053 ​​ — 21,0% 28 31
30 DS 2,418 — 16,8% 27 027 — 14,8% 29 33
31 Jaguar 2,404 — 26,2% 28 26 793 — 48,2% 30 29
32 Lancia 2262 — 10,2% 30 24 725 — 40,6% 31 30
33 Умный 2047 — 83,1% 32 11 250 33 26

Европа, август 2020 г. — модели (источник JATO Dynamics):

Pos Модель август -20 / 19 июль 2020 / 19 Pos 2019 финансовый год
1 VW Golf 22 386 — 15,2% 1 173 685 — 37,6% 1 1
2 Renault Clio 16,399 — 0,6% 2 160 425 — 28,3% 2
3 Peugeot 208 15 152 18,3% 5 120 881 — 22,5% 3 6
4 Opel / Vauxhall Corsa 15 261 6,7% 9 114 946 — 26,7% 4 11
5 Skoda Octavia 15,122 — 5,5% 3 114 093 — 26,4% 6
6 Dacia Sandero 13 896 — 21,8% 10 100 852 — 37,4% 12 7
7 Peugeot 2008 13 452 33,9% 7 86 758 — 25,6% 14 21
8 Renault Captur — 3,2% 6 103599 — 30,7% 10 8
9 Mercedes A Class 12 872 5,5% 13 94 138 — 27,2% 13 17
10 VW Polo 12 377 12 106539 — 42,3 % 7 4

Европа, август. — Модели HEV (21 рынок — Источник JATO Dynamics):

1 Toyota Corolla 9 916 2
2 Toyota C-HR 8 368 1
3 Ford Puma 6 355 3
4 Toyota RAV4 6 283 4
5 Toyota Yaris 3 867 5
6 Фиа t 500 3,701 6
7 Kia Niro 2,882 7
8 Suzuki Swift 2,812
9 Hyundai Kona 2 760 10
10 BMW 3 серии 2,745 8

Европа, август. — модели PHEV (21 рынок — Источник JATO Dynamics):

1 Ford Kuga 4856 1
2 Mercedes A-Class 3 435 2
3 VW Passat 2 181 6
4 Volvo XC40 1 805 3
5 Mitsubishi Outlander 1727 5
6 Volvo XC60 1523 8
7 Kia Niro 1,523 10
8 BMW X1 1,451 7
9 1,383 9
10 Mercedes C-Class 1288 н / д

Европа, август — модели BEV (21 рынок — Источник JATO Dynamics):

Pos EV 20 августа июл
1 Tesla Model 3 6 922 н / д
2 Renault Zoe 6 136 1
3 Hyundai Kona 4 012 2
4 Киа Ниро 3,376 4
5 VW Golf 2 655 3
6 Audi e-Tron 2 207 8
7 Peugeot 208 2,070 5
9 Мини-люк н / д
10 BMW i3 1,467 10

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *